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威尼斯人手机版:东风本田“机油门”愈演愈烈 国家质检总局介入调查

时间:2018-2-11 11:25:20  作者:  来源:  浏览:3  评论:0
内容摘要:从去年年底开始,吉林、广东等地陆续有东风本田思威(CR-V)车主反映,车辆出现了机油增多的情况,并且还伴有刺鼻的汽油味道。2月9日,国家质检总局表示,已经启动对东风本田CR-V车型部分车辆机油增多问题的缺陷调查,东风本田的机油问题如何解决?  在质检总局缺陷产品管理中心信息平台上...
  从去年年底开始,吉林、广东等地陆续有东风本田思威(CR-V)车主反映,车辆出现了机油增多的情况,并且还伴有刺鼻的汽油味道。2月9日,国家质检总局表示,已经启动对东风本田CR-V车型部分车辆机油增多问题的缺陷调查,东风本田的机油问题如何解决?
  在质检总局缺陷产品管理中心信息平台上,以2月9日为例,当天提交的近百条汽车产品缺陷信息登记中,超过40条是关于东风本田思威(CR-V)的。黑龙江一东风本田思威车主表示,现在机油自动升高,“我们91个人基本上一打开全是这种情况,现在想退车。我们找厂家,他们说一种不明的物体进去了。只能这么答复,因为他们也在等上游厂家答复。”
  汽车行业评论员李洋介绍,对汽柴油车来讲,正常情况下,在一个换油周期里机油量应不多不少或是略微减少。汽车的发动机在燃烧的过程中会有一些未完全燃烧的汽油或柴油,通过活塞环的缝隙漏进曲轴箱里,量是非常小的。
  李洋分析指出,漏进曲轴箱的汽油的量多于机油消耗的量,会造成机油越跑越多,类似的问题在以前的气体发动机上比较常见。传统的汽柴油发动机不应该出现这种情况,因为早已掌握了相关技术,应该不是设计方面的问题。

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